Ein Morgan Plus 8 Speedster im Herbstlaub

Das große Eschen-Sterben

Auf fach-chinesisch heißt er „Chalara Fraxinea“, dieser unselige Pilz… Bei uns trägt er den harmlosen Namen „weißes Stengelbecherchen“. Eigentlich kan...
Gebaut von AR Motorsport

Vorstellung Morgan AR Plus 4

Supersportlicher AR Plus 4 Als ich am Samstagmorgen im Bett in der neuesten Ausgabe der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“ blätterte, ließ mich ein...
The Huers hut in Newquay

Weekend in Cornwall

Wer den ganzen Mai in Malvern Link im Zentrum der englischen Midlands verbringt, um im Morgan Werk für ein neues Buch zu recherchieren, und von morgen...
Unser Morgan vor der Werkshalle

„The Making of…“
a classic Morgan

Malvern Link - die Heimat der Morgan „The Making of…“ a classic Morgan. Was sich bei Morgan bewährt hat, wird nicht verändert. Dieser einfache Grund...
Im Kreisverkehr bis zur Haftgrenze

Morgans Speed-Star

Photoshooting am Großensee Bei der umtriebigen Morgan-Schmiede gibt es immer etwas zu feiern. Zuletzt wurde 2014 das 100ste Jubiläum der Manufaktur ...
Aero 8 mit Softtop

Morgan in Genf 2015

Morgan Stand auf dem Genfer Autosalon Morgan in Genf 2015 - eigentlich ist alles wie immer… Die günstige Übernachtung in einem veritablen Château im...
Three-Wheeler bei Landstrassen-Tempo

Fahrbericht Three-Wheeler

  Seeblick Alle Morgan-Freunde kennen natürlich die Historie des Three-Wheelers: Henry Frederick Stanley (HFS) Morgan kaufte einen 7 PS 2-Zy...